EV 100 on täydellinen autopilotti enintään 6 t:n vesillelaskuvetoisuuteen asti. Ihanteellinen veneen pituus enintään 11 m. Raymarine EV-100 -autopilotti takaa veneen helpon itseohjautuvuuden, vaikeaa kalibrointia ei enää tarvita. Älykkään EV-anturin ansiosta autopilotti valvoo useita aluksen liikkeitä kaikkiin suuntiin ja säätää ohjauksen automaattisesti vallitsevien meriolosuhteiden mukaan ilman, että käyttäjän tarvitsee säätää muita asetuksia. Autopilotin suuri etu on myös asennuksen joustavuus. Itse laite voidaan asentaa sinne, minne on helpointa päästä käsiksi, kun taas EV-anturi voidaan asentaa sinne, missä se on järkevintä, olipa se sitten kannen ylä- tai alapuolella. Anturin ydin on suojattu veden sisäänpääsyä vastaan IPx6- ja IPx7-standardien mukaisesti. Eri komponentit on helppo liittää toisiinsa SeaTalkin (NMEA2000) kautta, ja kaikki tarvittavat kaapelit sisältyvät toimitukseen.
- SeaTalkng-verkon kautta voidaan liittää lisää ohjausyksiköitä.
- Kompakti ja kestävä, tehokas käyttöyksikkö
Mukana
- Traktorin ohjausyksikkö Q047
- p70s Autopilotin ohjauspää
- ACU-100 taajuusmuuttajan ohjausyksikkö
- Anturi EV-1
- 1 x SeaTalkng-virtakaapeli
- 1 x SeaTalkng runkokaapeli 5 m)
- 1 x SeaTalkng Spur -kaapeli (1,0 m)
- 1 x SeaTalkng 5-suuntainen liitinlohko
- 2 x SeaTalkng T-kappaleen liitin
- 2 x SeaTalkng-terminaattori
- Tekniset tiedot käyttöyksikkö Q047
| Suurin siirtymä | 6000 kg |
| Kova ajan myötä | 4 sekuntia |
| Käyttölämpötila | 0 - +60 °C |
| Pituus | 620 mm |
| Halkaisija | 44 mm |
Tekniset tiedot EV-1
| Nimellinen ajoneuvon sisäinen jännite | 12 V (virransyöttö SeaTalkngin kautta) |
| Käyttöjännitealue | 10,8-15,6 V DC |
| Virrankulutus | 30 mA |
| Anturit | Kolmiakselinen digitaalinen kiihtyvyysmittari, Kolmiakselinen digitaalinen kompassi ja kolmiakselinen digitaalinen kulmanopeusanturi |
| Datayhteys | SeaTalkng |
| Käyttölämpötila | -20 - +55 °C |
| Varastointilämpötila | -30 - +70 °C |
| Suhteellinen kosteus | max. 93% |
| Vesiluokitus | IPX6 |
| Halkaisija | 140 mm |
| Syvyys | 35 mm (kotelo mukaan lukien) 95 mm (mukaan lukien kiinnike) |
| Paino: | 0,29 kg |
Tekniset tiedot p70s
| Nimellisjännite | 12 V DC |
| Jännitealue | 9-16 V DC |
| Näytön koko | 3.5″ |
| Näyttö | Optisesti integroitu, auringonvalossa luettava LCD-näyttö |
| Päätöslauselma | 320 x 240 QVGA |
| Värit | 16-bittinen väritarkkuus (64 000 väriä) |
| Väripaletit | Neljä väripalettia - kaksipäiväinen, käänteinen ja punainen/musta. |
| LCD-näytön kirkkaus | 1;200 nit |
| Virrankulutus | 1:6 Watt |
| Yhteydet | SeaTalk- ja SeaTalkng-yhteensopiva NMEA2000-laivaverkkojen kanssa. |
| Käyttölämpötila | -25º C - 55º C (-13º F - 131º F). |
| Varastointilämpötila | -30º C - 70º C (-22º F - 158º F) |
| Suhteellinen kosteus | Enintään 93 % |
| Vedenpitävä | IPX6 |
| Vaatimustenmukaisuus | Eurooppa: 2004/108/EY | Australia ja Uusi-Seelanti: C-Tick-vaatimustenmukaisuustaso 2. |
| Mukana | Ohjeet, tiiviste, näyttö, aurinkosuoja, vaihtokehys, kiinnitysruuvit |
Lataa EV-100-ohjauspyörän asennusohjeet:
EV1 ja ACU asennusopas
ST4000 pinniajami asennusopas
p70s ja p70R asennusopas
Vierityskulma-anturi asennusopas
p70 ja p70Rs Evolution-pilotin kautta käyttöönotto- ja käyttöohjeet
Liitteet:
Suosittelemme myös kallistuskulma-anturin sisällyttämistä laitteeseen. M81105.




