EV-100 Power autopilot is perfect for boats with a single outboard and hydraulic steering!
With the EVOLUTION Autopilot from Raymarine, steering your boat becomes easier than before. Difficult calibration is no longer necessary. Due to the intelligent EV-sensor, the autopilot monitors multiple ship movements in all directions and automatically adjusts the steering to match existing sea conditions, without the user having to adjust any other settings. Safe arrival at the planned destination is guaranteed. A further big advantage of the autopilot is flexibility of installation. The device itself can be installed where it is easiest for you to access, while the EV-sensor can be mounted where it makes most sense to you, no matter if above or below deck. There are no restrictions concerning the installation compared to common heading sensors. The core of the sensor is water-protected to IPx6 and IPx7. Components are easily connected via SeaTalk and all cables required are included. The autopilot is NMEA2000 compatible.
What is in the box
- 0.5ltr Hydraulic Pump
- p70Rs Autopilot Control Head (incl. SeaTalkng drop cable 0.4 m)
- ACU-100 Drive Control Unit (incl. SeaTalkng drop cable with open ends at one end 1.0 m)
- Course sensor EV-1(incl. SeaTalkng drop cable 1.0 m)
- 1 x Кабель питания SeaTalkng
- 1 x кабель SeaTalkng Backbone 5 м)
- 1 x Шпорный кабель SeaTalkng (1,0 м)
- 1 x 5-ходовой блок разъемов SeaTalkng
- 2 x Т-образный коннектор SeaTalkng
- 2 x Терминатор SeaTalkng
Technical data – 0.5 litre hydraulic pump
| Power supply | 12 V |
| For cylinder volume | 50 – 110 ccm (3.1 – 6.7 in3) |
| Maximum flow rate (no load) |
600 ccm/min (36.6 in3/min) |
| Dimensions (h x w x d) | 203 x 103 x 89 mm |
Technical data – EV-1 course sensor
| Номинальное напряжение бортовой сети | 12 В (питание через SeaTalkng) |
| Диапазон рабочего напряжения | 10,8 - 15,6 В постоянного тока |
| Power consumption (amps) | 30 мА |
| Датчики | Трехосевой цифровой акселерометр, Трехосевой цифровой компас и Трехосевой цифровой датчик угловой скорости |
| Подключение данных | SeaTalkng |
| Рабочая температура | от -20 до +55 °C |
| Температура хранения | -30 to +70° C |
| Относительная влажность | макс. 93% |
| Рейтинг воды | IPX6 |
| Диаметр | 140 мм |
| Глубина | 35 мм (включая корпус) 95 мм (включая кронштейн) |
| Weight | 0,29 кг |
Technical data – p70Rs control unit
| Номинальное напряжение | 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА |
| Диапазон напряжения | От 9 до 16 В постоянного тока |
| Размер дисплея | 3.5″ |
| Дисплей | Оптически интегрированный ЖК-дисплей с возможностью чтения при солнечном свете |
| Разрешение | 320 x 240 QVGA |
| Цвета | 16-битное цветовое разрешение (64 000 цветов) |
| Цветовые палитры | Четыре цветовые палитры - двухдневная, инверсная и красно-черная. |
| Яркость ЖК-дисплея | 1;200 нит |
| current consumption (watts) | 1:6 watts |
| Connectors | Совместимость с морскими сетями NMEA2000 по протоколам SeaTalk и SeaTalkng |
| Рабочая температура | От -25º C до 55º C (от -13º F до 131º F) |
| Температура хранения | От -30º C до 70º C (от -22º F до 158º F) |
| Относительная влажность | Максимум 93 % |
| Водонепроницаемый до | IPX6 |
| Соответствие требованиям | Европа: 2004/108/EC | Австралия и Новая Зеландия: C-Tick Compliance Level 2 |
| Included in delivery | Инструкции, уплотнитель, дисплей, солнцезащитная крышка, сменная рамка, крепежные винты |
Lae alla EV-100 hüdraulilise autopiloodi paigaldusjuhendid:
EV1 и ACU руководство по установке
Autopiloodi pumba руководство по установке
p70s и p70Rs руководство по установке
Датчик угла поворота руководство по установке
p70 и p70Rs с помощью пилота Evolution руководство по настройке и эксплуатации
Приложения:
Мы также рекомендуем установить датчик угла поворота. M81105.
Volvo-Penta veojalgade puhul võib roolinurga anduri ühendamiseks vaja minna spetsiaalset paigalduskomplekti
