EV-100-ohjauspyörä on ihanteellinen valinta ohjauspyörällä varustetuille purjeveneille, joiden paino on enintään 6000 kg.
EV-100-autopilotti sopii purjeveneille, joiden pituus on enintään 11 metriä. Raymarine EV-100 -autopilotti takaa veneesi helpon automaattiohjauksen, eikä monimutkaista kalibrointia enää tarvita. Älykkään EV-1-anturin ansiosta autopilotti seuraa aluksen liikettä kaikkiin suuntiin ja säätää ruoria meriolosuhteiden mukaan. automaattisesti ilman, että käyttäjän tarvitsee muuttaa muita asetuksia. Tämän autopilotin toinen suuri etu on helppo asennus. Kaikki komponentit voidaan asentaa juuri sinne, mihin pääset helpoimmin käsiksi. EV-1-anturi voidaan asentaa sinne, missä se on sinulle järkevintä, riippumatta siitä, onko se kannella vai hytin alla. Varmista, että EV-1 ei pääse metalliesineiden tai sähkökaapeleiden lähelle. Ohjeiden lukeminen on erittäin suositeltavaa. EV-1-anturin ydin on säänkestävä ja roiskevesisuojattu IPx6- ja IPx7-standardien mukaisesti. Eri komponentit on helppo liittää toisiinsa STNG (NMEA2000) -liitännän kautta, ja STNG-verkon rakentamisen aloittamiseksi on tarvittavat kaapelit sisältyvät pakkaukseen.
- Lisälaitteet voidaan liittää SeaTalk-verkon kautta
- Kompakti, kestävä ja tehokas käyttöyksikkö
Paketti sisältää:
- Pinnipilotin lineaarinen ohjain Q047
- p70s-autopilotin ohjauspaneeli
- ACU-100-moottorin ohjausyksikkö
- EV-1-autopilotin suuntatietokone
- 1 x SeaTalkng-virtakaapeli
- 1 x SeaTalk-runkojohto (5 m)
- 1 x SeaTalk-haaroituskaapeli (1,0 m)
- 1 x SeaTalkng 5-napainen liitinlohko
- 2 x SeaTalkng T-liitäntää
- 2 x SeaTalkng-terminaattori
Q047-pintamoottorin tekniset tiedot
| Suurin siirtymä | 6000 kg |
| Ajan myötä raskasta | 4 sekuntia |
| Käyttölämpötila | 0–+60 °C |
| Pituus | 620 mm |
| Halkaisija | 44 mm |
EV-1-anturin tekniset tiedot
| Syöttöjännite | 12 V (virransyöttö SeaTalk-liitännän kautta) |
| Käyttöjännitealue | 10,8–15,6 V tasavirta |
| Nykyinen kysyntä | 30 mA |
| Anturit | Kolmipisteinen digitaalinen kiihtyvyysmittari, kolmivaiheinen digitaalinen kompassi ja kolmiakselinen digitaalinen kulmanopeusanturi |
| Tietoliikenneyhteys | SeaTalking |
| Käyttölämpötila | -20–+55 °C |
| Säilytyslämpötila | -30–+70 °C |
| Suhteellinen ilmankosteus | enintään 93% |
| Vedeneristys | IPX6 |
| Halkaisija | 140 mm |
| Syvyys | 35 mm (runko mukaan lukien) 95 mm (kiinnikkeineen) |
| Paino: | 0,29 kg |
p70s:n tekniset tiedot
| Syöttöjännite | 12 V tasavirta |
| Jännitealue | 9–16 V tasavirta |
| Näytön koko | 3,5 tuumaa |
| Näyttö | Optisesti integroitu, auringonvalossa luettavissa oleva LCD-näyttö |
| Päätöslauselma | 320 x 240 QVGA |
| Värit | 16-bittinen väriresoluutio (64 000 väriä) |
| Väripaletit | Neljä väripalettia – kaksipäiväinen, käänteissuhteinen ja punainen/musta |
| LCD-näytön kirkkaus | 1200 neulaa |
| Energiantarve | 1:6 wattia |
| Liitännät | SeaTalk ja SeaTalkng ovat yhteensopivia NMEA2000-meriverkkojen kanssa |
| Käyttölämpötila | -25 °C – 55 °C (-13 °F – 131 °F) |
| Säilytyslämpötila | -30 °C – 70 °C (-22 °F – 158 °F) |
| Suhteellinen ilmankosteus | Enintään 93% |
| Vedenkestävä jopa | IPX6 |
| Vaatimustenmukaisuus | Eurooppa: 2004/108/EY | Australia ja Uusi-Seelanti: C-Tick-vaatimustenmukaisuustaso 2 |
| Liitetty | Ohjeet, tiiviste, näyttö, aurinkosuoja, vaihtokehys, kiinnitysruuvit |
Lataa EV-100-pintakäyttöisen ohjaimen asennusohjeet:
EV1 ja ACU asennusopas
ST4000 pinniajami asennusopas
p70s ja p70R asennusopas
Vierityskulma-anturi asennusopas
p70 ja p70Rs Evolution-pilotin kautta käyttöönotto- ja käyttöohjeet
Liitteet:
Suosittelemme myös kallistuskulma-anturin sisällyttämistä laitteeseen. M81105.
Lisätietoja Evolutionin automaattiohjauksesta löydät täältä.




