Raymarinen peräsinkulman anturi (Rotary Rudder Reference Transducer) on yhteensopiva S1/S2/S3-, SPX- ja EV-autopilottien, ST60+-sarjan mittarien sekä iTC-5-muuntimen kanssa. Vaikka uudet EV- ja vanhemmat SPX-sarjan autopilotit toimivat myös ilman peräsinkulman anturia, anturi parantaa laitteen jo ennestään sujuvaa toimintaa entisestään. Parhaan tuloksen saat, kun asennat anturin ballerin kanssa samansuuntaisesti, jolloin anturi kääntyy täsmälleen yhtä paljon kuin balleri ja anturin lukema on mahdollisimman tarkka. Asennuksen yhteydessä varmista, että ohjauspyörän fyysinen nollapiste ja anturin nollapiste ovat samassa kohdassa. Pienet poikkeamat voidaan korjata myöhemmin ohjelmistolla. Kun kytket autopilotin ensimmäisen kerran päälle, tarkista, liikkuuko anturin lukema autopilotin näytöllä oikeaan suuntaan. Jos se liikkuu väärään suuntaan, vaihda ACU RUDDER -portissa anturin kaapelin vihreän ja punaisen pään paikkaa.
Volvo Penta D4- ja D6-moottoreille tarvitaan erityinen asennussarja.
Ohjeet
Lataa ohjauskulman anturi asennusopas




