Suosikit
Alennusmyynti!
EV-100-hydraulinen autopilotti
Autopiloot EV-100 Power - Kuva 2
Autopiloot EV-100 Power - Kuva 3
Autopilotti

Autopilotti EV-100 Teho

Alkuperäinen hinta oli: 2 189,99 €.Nykyinen hinta on: 1 525,00 €.

Superpakkumine! -30%

EV-100 Power -automaattiohjausta voidaan käyttää pienemmissä moottoriveneissä, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä. EV-100 Power -automaattiohjaus on tarkoitettu huviveneille, joiden työsylinterin tilavuus on 50–110 cm³ ja syöttöjännite 12 V. Autopilotti koostuu Type 0,5 -hydraulipumpusta, p70Rs-ohjauslaitteesta, uudesta yhdeksänakselisesta EV-1-anturista ja ACU-100-pumpun ohjauslaitteesta. Evolution-sarjan kurssitietokoneissa on yhdeksänakselinen anturi, jossa on AST-toiminto. Evolution-autopilotit toimivat myös ilman ohjauskulma-anturia, mutta suosittelemme kuitenkin sen lisäämistä, jos mahdollista. Volvo-Penta-perämoottoreiden kohdalla ohjauskulma-anturin liittämiseen on lisättävä myös erityinen asennussarja. Varaudu myös siihen, että veneesi ohjauspyörän hydrauliikkaletkuja on hieman muokattava. Yleensä on lisättävä kolmitieventtiilit pumppua varten ja kolmas letku on johdettava pumpusta takaisin ohjauspyörän moottoriin. Tutustu ehdottomasti myös tähän sarjaan ohjeiden kanssa ja jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä asiantuntijaamme.

Lisää suosikkeihinPoista suosikeista
Lisää suosikkeihin

Haluatko neuvoja?

Ota yhteyttä!

Tuotteiden toimitus:

2-3 työpäivää varastotuotteille. Muissa tapauksissa 7-14 työpäivää. Kysy lisää!

EV-100 Power -autopilotti sopii erinomaisesti veneisiin, joissa on yksi perämoottori ja hydraulinen ohjaus!
Raymarine EVOLUTION -autopilotin avulla veneen ohjaus on helpompaa kuin koskaan. Monimutkaista kalibrointia ei enää tarvita. Älykkään EV-anturin ansiosta autopilotti seuraa aluksen liikettä joka suuntaan ja säätää ruoria automaattisesti vallitsevien meriolosuhteiden mukaan ilman, että käyttäjän tarvitsee muuttaa muita asetuksia. Suunniteltuun määränpäähän pääsee turvallisesti. Autopilotin toinen suuri etu on asennuksen joustavuus. Pumppu ja ACU voidaan asentaa sinne, mihin pääset helpoimmin käsiksi, kun taas EV-anturi voidaan asentaa paikkaan, jossa se on kaukana kaikista magneettikentistä. Vedenkestävyyden suhteen EV-1-anturilla ei ole mitään rajoituksia, sillä anturin ydin on vedenkestävä IPx6- ja IPx7-standardien mukaisesti. Komponentit on helppo liittää SeaTalkNG:n kautta, ja suurin osa tarvittavista kaapeleista sisältyy pakkaukseen. Evolution-autopilotti on NMEA2000-yhteensopiva.

Mitä pakkauksessa on

  • 0,5 litran hydraulipumppu
  • p70Rs-autopilotin ohjauspaneeli (sisältää 0,4 m:n SeaTalk-liitäntäkaapelin)
  • ACU-100-moottorin ohjauslaite (sisältää 1,0 m pitkän SeaTalk SPUR -kaapelin, jonka toisessa päässä on avoimet liittimet)
  • Suuntatunnistin EV-1 (sisältää 1,0 m:n SeaTalk-liitäntäkaapelin)
  • 1 x SeaTalkng-virtakaapeli
  • 1 x SeaTalk-runkojohto, BackBone (5 m)
  • 1 x SeaTalkng-haaroituskaapeli, SPUR (1,0 m)
  • 1 x SeaTalkng 5-tie-liittimet
  • 2 x SeaTalkng T-liittimet
  • 2 x SeaTalk-terminaattoria


Lataa EV-100-hydraulisen autopilotin asennusohjeet:

EV1 ja ACU asennusopas

Autopilotin pumppu asennusopas

p70s ja p70R asennusopas

Vierityskulma-anturi asennusopas

p70 ja p70Rs Evolution-pilotin kautta käyttöönotto- ja käyttöohjeet

Liitteet:

Suosittelemme myös kallistuskulma-anturin sisällyttämistä laitteeseen. M81105.

Volvo-Penta-perämoottoreissa ohjauskulman anturin kytkemiseen saatetaan tarvita erityinen asennussarja

Lisätietoja autopiloteista löytyy Raymarine verkkosivustolta

Tuote-erä T70154 Luokat , , , Tuotemerkki:

3 vuoden takuu

Rekisteröi uusi Raymarine-tuote 3 kuukauden kuluessa

100% yksityisyyden suoja taattu

Tietojasi ei luovuteta kolmansille osapuolille

Turvallinen ostos

Kaikki maksut suoritetaan suojatussa ympäristössä.

Saatat myös pitää...