Raymarine EV-100 Wheel Pilot – kattava autopilottijärjestelmä ruorilla ohjattaville jahdeille, joiden paino on enintään 7500 kg.
Raymarine EV-100 Wheel Pilot -järjestelmä on ihanteellinen valinta pienemmille purje- ja moottoriveneille, sillä se tarjoaa korkeatasoista Evolution-autopilottiteknologiaa kompaktissa ja helposti asennettavassa ratkaisussa. Järjestelmä sisältää EV1-anturiyksikön, ACU-100-ohjausyksikön, ohjauspyörän moottorin ja SeaTalkng-kaapelisarjan – kaiken, mitä tarvitset ammattimaiseen automaattiseen kurssinpitoon.
EV1:n autopilotin ohjainyksikkö
EV1-anturiyksikkö on kehitetty Evolution-autopilottijärjestelmiä (mekaanisia ja hydraulisia) varten. Se hyödyntää 9-akselista liikeanturia ja kurssilaskuria, tunnistaa kurssimuutokset tarkasti ja optimoi autopilotin reagoinnin.
ACU-100 (Toimilaitteen ohjausyksikkö)
ACU-100 on Evolution-autopilottien ydin pienemmissä veneissä. Se on täysin tiivistetty, minkä ansiosta se voidaan asentaa myös kannelle, jossa tilaa on vähän. Laite liitetään EV1-kurssitietokoneeseen ja ohjauspyörän moottoriin, ja se tarjoaa tehokkaan ja luotettavan ohjaussignaalin.
Ohjauspyörä
Ohjauspyörän päälle asennettava ohjauslaite on täysin suljettu ja sopii useimpiin ohjauspyöriin. Yksinkertainen kytkinmekanismi mahdollistaa nopean manuaalisen kytkemisen ja irrottamisen, mikä takaa sujuvan ohjauksen.
Tekniset tiedot:
-
Suositeltu veneen suurin uppouma kuormattuna: 7 500 kg
-
Kierrosta minuutissa (rpm): 9
-
Vääntömomentti: 30 Nm
-
Liitännät: 1 x SeaTalkng, NMEA2000-sovitinkaapelilla
SeaTalkng Evolution -kaapelisarja (R70160) sisältää:
-
1 x SeaTalkng-virtakaapeli (0,4 m)
-
1 x SeaTalkng-pääkaapeli (5 m)
-
1 x SeaTalkng-johdin (0,4 m)
-
1 x SeaTalkng 5-napainen liitinlohko
-
2 kpl SeaTalkng T-liitintä
-
2 x SeaTalk-liitin
Raymarine EV-100 Wheel Pilot on luotettava ja älykäs valinta jokaiselle pienempien veneiden kapteenille, joka haluaa helpompaa ja tehokkaampaa navigointia.
EV-1:n tekniset tiedot
| Nimijännite | 12 V (virransyöttö SeaTalk-liitännän kautta) |
| Käyttöjännitealue | 10,8–15,6 V tasavirta |
| Energiankulutus (ampeereina) | 30 mA |
| Anturit | Kolmipisteinen digitaalinen kiihtyvyysmittari, kolmivaiheinen digitaalinen kompassi ja kolmiakselinen digitaalinen kulmanopeusanturi |
| Tietoliikenneyhteys | SeaTalking |
| Käyttölämpötila | -20–+55 °C |
| Säilytyslämpötila | -30–+70 °C |
| Suhteellinen ilmankosteus | enintään 93% |
| Vedeneristys | IPX6 |
| Halkaisija | 140 mm |
| Syvyys | 35 mm (runko mukaan lukien) 95 mm (kiinnikkeineen) |
| Paino | 0,29 kg |
p70s:n tekniset tiedot
| Nimijännite | 12 V tasavirta |
| Jännitealue | 9–16 V tasavirta |
| Näytön koko | 3,5 tuumaa |
| Näyttö | Optisesti integroitu, auringonvalossa luettavissa oleva LCD-näyttö |
| Päätöslauselma | 320 x 240 QVGA |
| Värit | 16-bittinen väriresoluutio (64 000 väriä) |
| Väripaletit | Neljä väripalettia – kaksipäiväinen, käänteissuhteinen ja punainen/musta |
| LCD-näytön kirkkaus | 1200 neulaa |
| virrankulutus (watteina) | 1:6 wattia |
| Pistokkeet | SeaTalk (sovittimen kanssa) on yhteensopiva NMEA2000-tietoliikenneverkon kanssa |
| Käyttölämpötila | -25 °C – 55 °C (-13 °F – 131 °F) |
| Säilytyslämpötila | -30 °C – 70 °C (-22 °F – 158 °F) |
| Suhteellinen ilmankosteus | Enintään 93% |
| Vedenkestävä jopa | IPX6 |
| Vaatimustenmukaisuus | Eurooppa: 2004/108/EY | Australia ja Uusi-Seelanti: C-Tick-vaatimustenmukaisuustaso 2 |
| Toimitukseen sisältyy | Ohjeet, tiiviste, näyttö, aurinkosuoja, vaihtokehys, kiinnitysruuvit |
Lataa EV-100-ohjauspyörän asennusohjeet:
EV1 ja ACU asennusopas
ST4000 MK II -ohjauspyörä asennusopas
p70s ja p70R asennusopas
Vierityskulma-anturi asennusopas
p70 ja p70Rs Evolution-pilotin kautta käyttöönotto- ja käyttöohjeet
Liitteet:
Suosittelemme myös kallistuskulma-anturin sisällyttämistä laitteeseen. M81105.
Lisätietoja Evolutionin automaattiohjauksesta löydät täältä.


